<legend id="h4sia"></legend><samp id="h4sia"></samp>
<sup id="h4sia"></sup>
<mark id="h4sia"><del id="h4sia"></del></mark>

<p id="h4sia"><td id="h4sia"></td></p><track id="h4sia"></track>

<delect id="h4sia"></delect>
  • <input id="h4sia"><address id="h4sia"></address>

    <menuitem id="h4sia"></menuitem>

    1. <blockquote id="h4sia"><rt id="h4sia"></rt></blockquote>
      <wbr id="h4sia">
    2. <meter id="h4sia"></meter>

      <th id="h4sia"><center id="h4sia"><delect id="h4sia"></delect></center></th>
    3. <dl id="h4sia"></dl>
    4. <rp id="h4sia"><option id="h4sia"></option></rp>

          繁体 简体
        委员办公平台
        最新动态:
           您当前的位置 : 天津市365bet官网网址多少_beat365英国_下载必发365网站  >  党派团体  >  党派团体工作
        民建天津市委会建议 建好汽车碳排放核算和监管平台
        天津365bet官网网址多少_beat365英国_下载必发365网站网 www.kangtaow.com 日期:2023-02-20 08:56 来源:人民365bet官网网址多少_beat365英国_下载必发365网站报
        【字号:
        打印本页 关闭窗口

          本报讯(记者 张原 李宁馨)“目前,天津在汽车碳排放总量核算、管理和绿色低碳发展上还存在一些问题,要积极建设好汽车碳排放核算和监管平台。”天津市365bet官网网址多少_beat365英国_下载必发365网站十五届一次会议上,民建天津市委会提出相关建议。

        365bet官网网址多少  民建天津市委会调研发现,目前缺乏精确的实际汽车碳排放总量数据,急需高效的碳排放监控平台。减污减碳需精准施策,在制定汽车减污减碳的相关政策前,需要首先摸清现有的碳排放总量,哪些车型、哪类车辆排放高,哪些排放低,具体的排放量是多少,不同的政策实施后能够实现多大量的减排。只有基于大数据的监控平台,才有可能使相关政策的实施效果数据化、定量化、高效化,从而保障双碳目标的顺利达成。

          民建天津市委会建议产学研结合,探索实行碳排放、污染排放的强度和总量“双评双控”,建立碳核查制度和科学高效的碳核算方法,构建汽车生产环境及汽车产品减污降碳综合评价考核体系,推进汽车产品绿色认证,推动汽车相关产业碳交易市场建设,进一步提升交易平台服务功能,促进汽车产业能耗配额交易。

          “要实现高碳、高污染车辆的全生命周期监管。”民建天津市委会提出,结合监控平台大数据,配套实施机动车辆油耗/能耗和环保一致性抽查,采用平台大数据高效筛查和精确测试相结合的验证监管方式,从根源上狠抓天津在用车辆的高碳排、高污染行驶核查。同时,打造碳中和排放示范企业,通过发布技术名录、推广示范工程等方式,鼓励支持企业的环保双碳自主创新。

        您是进入本站的第 位浏览者
        版权所有:中国人民政治协商会议天津市委员会 津ICP备05013411号-1
        地址:天津市和平区新华路209号 技术支持:北方网